民之所望，政之所向。蘇州工業(yè)園區(qū)領(lǐng)導(dǎo)通過“社情民意聯(lián)系日”活動，以面對面座談的方式深入基層，了解群眾所需，將一個個群眾關(guān)心關(guān)注的民生問題，變成一件件民生實(shí)事，以求滿足人民群眾對美好生活的向往。
2023年7月，斜塘街道東韻社區(qū)居民在“社情民意聯(lián)系日”活動上反映，蓮花新村一區(qū)北門橋橋面太窄，早晚高峰期間常出現(xiàn)比較嚴(yán)重的擁堵，希望有關(guān)部門可以充分研判后規(guī)劃拓寬橋面，以提高通行效率。
北門橋原貌
蓮花新村一區(qū)共有兩個出入口，西門和北門。北門由橋梁連接，是蓮花新村一區(qū)居民的主要出入口，也是這個老社區(qū)的標(biāo)志性地點(diǎn)，見證了無數(shù)變遷。數(shù)十年來，小區(qū)內(nèi)居民、車輛日漸增多，機(jī)動車、非機(jī)動車、行人共用通道，導(dǎo)致上下班高峰時段北門嚴(yán)重?fù)矶拢鞣N事故時有發(fā)生，兼之路面老化陳舊、石料脫落、鐵質(zhì)扶手生銹等原因，昔日的橋梁已無法滿足居民需求，居民出行十分不便。
事項(xiàng)提出后，斜塘街道第一時間實(shí)地考察研判，并結(jié)合實(shí)際情況，制定了2項(xiàng)措施。一是在早晚高峰時段，臨時開放西門以緩解北門通行壓力，并安排工作人員現(xiàn)場維護(hù)秩序、疏導(dǎo)交通；二是在原橋左右兩側(cè)各增設(shè)一條非機(jī)動車、行人混合通道。
在上級部門的指導(dǎo)下，斜塘街道主動聯(lián)合各方進(jìn)行商討，將整個工程計(jì)劃為6個步驟：一是由街道向市規(guī)劃局提交拓寬申請，同時針對因項(xiàng)目施工可能涉及的彌沱涇河道、東延路及周邊綠化帶，向相關(guān)部門提交施工申請。二是與清源華衍水務(wù)、港華燃?xì)獾壬婕皢挝粶贤▽樱⑻崆芭c周邊居民溝通協(xié)商因項(xiàng)目施工引起的燃?xì)狻⑺畡?wù)等問題。三是針對社區(qū)實(shí)際情況和橋面路面工程難點(diǎn)，細(xì)化最終施工方案，進(jìn)入招投標(biāo)。四是施工階段，提前做好施工封閉期間居民出行方案規(guī)劃，提前美化施工場地周邊環(huán)境。五是社區(qū)班子成員輪班駐點(diǎn)項(xiàng)目一線，隨時了解、督促項(xiàng)目進(jìn)展情況，第一時間幫助解決項(xiàng)目建設(shè)過程中遇到的問題和困難，以“保姆式”服務(wù)推動項(xiàng)目建設(shè)。六是聯(lián)合警務(wù)室、物業(yè)項(xiàng)目部、“紅色管家”志愿者，積極宣傳、引導(dǎo)出行，順利過渡，最后作項(xiàng)目結(jié)項(xiàng)。
改造后
街道遵循“規(guī)劃設(shè)計(jì)——要素保障——建設(shè)管理”全生命周期管理理念，緊抓工程節(jié)點(diǎn)、倒排施工工期，同時采取分時段分區(qū)域的施工方式，盡量減少對居民出行的影響，并加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理，以確保施工質(zhì)量和安全。經(jīng)過3個多月的緊張施工，工程順利完工，擴(kuò)建后的橋梁起點(diǎn)接?xùn)|延路非機(jī)動車道，終點(diǎn)至小區(qū)內(nèi)部道路，長約64米，在老橋兩側(cè)各拓寬3.8米，各增設(shè)一條人行通道和一條非機(jī)動車混合通道，總寬由原來的8.1米擴(kuò)寬到15.7米。同時，通過設(shè)置明顯的車道線和交通標(biāo)志完善人行道和非機(jī)動車道的改造，引導(dǎo)車輛有序通行，減少交通沖突和事故風(fēng)險，保障行人和非機(jī)動車的通行安全。
接下來，園區(qū)將繼續(xù)以“社情民意聯(lián)系日”活動為抓手，聚力推動解決各項(xiàng)“急難愁盼”，不斷提高居民的獲得感、幸福感、滿足感。
編輯 劉葉君
2024年4月30日
